78905 QUINIENTAS HORAS

MÁS DE QUINIENTAS HORAS DE DIÁLOGO (15 JUNIO 2021)

El alcalde ÓSCAR EDUARDO ESCOBAR GARCÍA, en los medios dijo, que: ha realizado más de quinientas horas de diálogo con los que bloquean arbitrariamente las vías.

Quinientas horas son muchas horas.

Son 63 días y como la jornada laboral colombiana en realidad es de ocho horas diarias, es estarse sentado hablando doce semanas y media.

Podemos concluir que las personas con las que está hablando el alcalde, no quieren llegar a acuerdo alguno.

Ya lo había dicho TERESA CONSUELO CARDONA, una de las citantes a las marchas, que en ese movimiento de bloqueos no había una “mesa directiva” propiamente dicha, que el poder no venía de arriba hacia abajo.

Que el poder lo tenían todos, que era horizontal, no iba de arriba hacia abajo, iba de lado a lado, teniendo todos el mismo mando, algo no entendible por muchos mortales iletrados, pero que ella, que tiene título universitario, si entiende cómo se maneja este paro, en donde todos mandan, es algo así como una anarquía.

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--- Me consta que lo están haciendo, el problema es que con quién! De esta gente nadie tiene el control!

--- nombre de la película "el señor de los guerrillos: sauron petro farc se alía con saruman fecode y suelta de isengard (u. nacional, distrital, piedragogica y resguardos) sus hordas de orcos narcomingueros y universicarios, pirómanos, asesinos, para destruir e incendiar la tierra media colombiana...

--- FOTO DEL PARO 7 : 2 tractomulas atravesadas en la vía y un grupo de no más de 20 personas extorsionando al que quiera pasar... y un grupo de policías alrededor, disque garantizando el derecho a la protesta... eso es el derecho a la criminalidad... Oiga, qué está pasando..?

QUÉ OPINA DE LAS CICLOVÍAS NOCTURNAS

--- Es maravillosa! Que linda se siente Bogotá sin carros, a mi me encanta andar en bici y la oportunidad de poder hacerlo tranquila por el espacio me parece genial

--- Es un espacio diferente, en donde miles de personas salimos a disfrutar, a hacer ejercicio y aprovechar los espacios públicos de una manera diferente. Las personas que la critican desde el transporte público o particular, deberían aprovechar y unirse a ir o regresar a sus lugares de destino en bici.

--- Aunque evidentemente se corren riesgos, en el que claro está, se encuentra el de perder la vida, bien sea en un accidente o en un atraco.

Un riesgo bastante alto por cierto.