(0656-20100922-MIÉRCOLES) En La Concordia-Magdalena hubo unas elecciones para alcalde. A uno de los candidatos el médico Gustavo José Álvarez Caballero del Partido de la U., se le embolataron 338 votos de los 2.596 del escrutinio municipal al departamental. Pedro Antonio Ospino Barrios, Conservador, tuvo la segunda votación, 2.272 sufragios. Como resultado de esto el primer ganador, pierde por 14 votos ante el segundo. Se menciona que los votos "se perdieron por obra y gracia del Espíritu Santo" y el abogado defensor del primer ganador menciona que al único que se le perdieron votos fue a su defendido. La elección se realizó el 11 de Septiembre del 2010. Iremos compilando otros datos que llaman la atención.
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Planeta Colombia
miércoles, 22 de septiembre de 2010
GLORIETA VERSALLES.
(0655-20100922-MIERCOLES) La conocida Gloriera Versalles, está dentro de los planes para realizar obras, que supongo son de poca monta. Hace poco el conocido dirigente político JUAN FERNANDO REYES KURI, obtuvo el apoyo de los Almacenes Carrefour, para realizarle mantenimiento y hacerle embellecimiento ornamental. Por la suma destinada por el Municipio para hacer la obra, podemos decir que esta va a ser un pañito de agua tibia; porque lo que allí se necesita es una amplia glorieta que en el centro tenga una fuente, se requieren unos puentes que permitan el flujo vehícular que venga del Departamento del Cauca, Florida y Pradera y vaya para Cali, sin que tenga que hacer pare alguno con recorrido hacia Cali a alta velocidad, como también se hará lo mismo cuando vengan los vehículos de Cali. Por debajo de los puentes pasarán las vías carrera 28 hacia Buga y hacia el centro. Vienen además las calzadas de ingreso y salida de estas dos vías principales (calle 42-carrera 28) con por lo menos cuatro pequeños parques en sus cuatro costados. Le faltan a cada una de las actuales vías por lo menos dos calzadas a cada lado, cambiar el actual puente peatonal por otro y hacer tres más. Las esquinas que conocemos deben ser demolidas para hacer allí una obra "de tacón alto". Con la suma asignada no se puede hacer nada significativo.
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OBRAS DEL PLAN PALMIRA.
(0654-20100922-MIÉRCOLES) La información apareció el 22 de Octubre del 2009 en los medios locales, figura en metros cuadrados, no discrimina obras de adecuación relacionadas con las vías, no menciona el ancho de la vía, ni especifica si hay que comprar terrenos, o si estos, como generalmente ocurre los aportan los constructores, o los dueños de los lotes beneficiados al convertirse en urbanizables o; urbanizados discriminadas serían así: 1) Carrera 19 de la calle 42 a la 47A, un trayecto de 610 metros lineales, costo $2.621 millones, cada metro a $4'296,721. 2) Carrera 19 de la calle 47A a 54, 400 metros, 3.146 millones, costo por metro $7'865.000. 3) Carrera 25, calles 54 a 65, 580 metros, $1.864 millones, el metro a $3'213.793. 4) Calle 65 carreras 25 a 28, 600 metros, $4.819 millones, el metro a $8'031.666. 5) Calle 65 carreras 28 a 38, 1.730 metros, $10.896 millones, el metro a $6'298.265. 6) Glorieta Versalles: obras por $1.476 millones. Hasta aquí van $24.813 millones. 7) Estudios y diseños por $300 millones. 8) Interventoría por $1.079 millones y A.I.U por $6.023 millones. Total $32.557 millones. (El costo por metro es fruto de mi cosecha. Continúa.)
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