TERMINAL Y CÉSAR AUGUSTO QUINTERO (29 AGOSTO 2020)
CÉSAR
AUGUSTO QUINTERO. En su intervención sobre el terminal de transporte en la
sesión de la comisión del concejo, dijo:
La
administración no reconoce la información que tenemos de los estudios
desarrollados anteriormente
Desde
la alcaldía de RAÚL ALFREDO ARBOLEDA MÁRQUEZ se hicieron planes en detalle
sobre el terminal
Se
creo una empresa mixta un 95% privada y un 5% por cuenta del municipio. (1)
Se
debe incluir el MIO en el terminal de Llanogrande. (2)
La
ruta del tren de cercanías será Cali-Aeropuerto-Palmira-Aeropuerto-Cali. (3)
Hay
que pensar una terminal grande (4)
En
la terminal debemos encontrar bancos, restaurantes, centros empresariales,
hotel, baños, zonas de parqueo. (5)
Cinco
hectáreas sería el tamaño del predio
Habría
salas de monitoreo
Salas
de descanso para los choferes
Lo
que se requiere es una gran apuesta.
La
ubicación en una zona cercana a Sucromiles (6)
Hacerlo
lejos del centro, pero con transporte al centro de la ciudad (7)
La
gente hay que llevara y traerla del centro (8)
El
gran alimentador es el motociclista
El
terminal debe manejarlo Desepal.
El
terminal debe conectarse con el Mio, el tren de cercanías y el aeropuerto. (9)
(1)
Era una distribución porcentual para que el municipio no tuviese mucho dinero
en riesgo.
(2)
Habló de hacer un terminal en el predio o cerca del predio del Centro Comercial
Llanogrande.
(3)
El tren no tendría dos rutas, una hacia el aeropuerto y otra hacia Palmira, en
un solo recorrido se entra al aeropuerto.
(4)
Hay dudas acerca del tamaño.
(5)
El hotel interno sería una novedad
(6)
Una ubicación más propuesta.
(7)
Recordemos que hay dos propuestas en donde el terminal quedaría no lejos del
centro de Palmira, en las afueras de la zona urbana, en una parte rural.
Una
de ellas en donde estuvo la planta de procesamiento de materiales de la segunda
vía Palmira-Cali, más exactamente en el lote del lado derecho del puente que
forma la oreja de entrada a Palmira, vía procesadora de leche hacia el peaje.
Me
parece que allí estaba la planta de Aguirre, Monroy y Asociados y asociados.
La
otra, en donde se cruza la carrilera con la carretera a Candelaria, muchísimo
más lejos aún.
(8)
La llevada y traída en caso de hacer el terminal en una zona rural, sería por
cuenta de los pasajeros o por cuenta del terminal.
El
terminal tendría buses alimentadores, y si los hay, quién pagará los pasajes?
Los
pasajeros cuando llegan al terminal, los distribuye en la ciudad el terminal.
(9)
Con servicios las 24 horeas cada cinco o diez minutos
VIRUS Y ALEJANDRO
HUERTAS
Alejandro
Huertas: Le explico por que ser asintomático nos es garantía de nada, si un
virus como el covid-19 llega a su organismo tiene ma capacidad de mutar su ADN
y ARN, en el momento que mute se activará de nuevo.
Explorador a Marte. El vehículo, de 2.260 libras y 10
pies de largo, es el rover robótico de Marte más grande y pesado que jamás haya
construido la Nasa. Es el cuarto enviado a Marte por la Administración Nacional
de Aeronáutica y del Espacio. Los rovers anteriores se llamaron Curiosity,
Opportunity y Sojourner. El nombre de este nuevo robot proviene de un
estudiante de séptimo grado de Virginia.El vehículo mide tres metros de largo,
pesa una tonelada, tiene 19 cámaras, dos micrófonos y un brazo robótico de dos
metros. Un generador de plutonio cargará sus baterías.
Explorador a Marte. El vehículo espacial de la Nasa
fue lanzado al espacio en un cohete Atlas V a las 7:51 (11:51 GTM) desde la
plataforma de lanzamiento 41 del Centro Espacial Kennedy. Las condiciones de
lanzamiento fueron inmejorables. El cohete ascendió hasta el cielo y se fue
rumbo a Marte, a donde se espera que llegue el próximo mes de febrero.
Explorador a Marte. El Perseverance también lleva un
pequeño helicóptero de 1,8 kilos, para recorrer el aire marciano, que tiene una
densidad del 1% de la atmósfera terrestre. El aparato se llama Ingenio y si
tiene éxito será "el primer avión en volar de manera controlada en otro
planeta", dijo la Nasa. Pero podría decirse que el objetivo más dramático
de la misión será el intento del rover de demostrar una tecnología que
convierte el dióxido de carbono en oxígeno en la atmósfera marciana.
"En el futuro, el oxígeno
generado de esta manera podría ser utilizado por los astronautas como propulsor
de cohetes y para respirar", dijo la Nasa.
PROCESO DE PAZ. La ley no es para
todos: nada les pasa a los que incumplen el acuerdo, ni siquiera a ‘Santrich’. No estoy a favor o en contra de uribe, pero esto que dice, tristemente, es la verdad.
PROCESO DE PAZ. La ley no es para
todos: nada les pasa a los que incumplen el acuerdo, ni siquiera a ‘Santrich’. La justicia Colombiana apesta!...es completamente evidente el doble
racero que usan. Por que esa corte no
quiso validar la informacion en los computadores de las FARC....?
PROCESO DE PAZ. La ley no es para
todos: nada les pasa a los que incumplen el acuerdo, ni siquiera a ‘Santrich’. Se llama cadena de custodia, y se violó. Todo es,debe ser en derecho.
Como ahora laCSJ obra en derecho. Duele? Sí. Es duro ser colombiano y muchas
veces no poder dilucidar quién es el bueno y quién el deshonesto.
