78093 EDILES HONORARIOS

EDILES TENDRÁN HONORARIOS (6 MAR 2021)

PREGÓN COMUNERO. De lo expresado en este espacio, se resume y deduce:

Los miembros de las Juntas Administradoras locales tendrán ahora honorarios por cada vez que sesionen.

Queda eso sí, a voluntad de los alcaldes presentar el proyecto de acuerdo ante el concejo para autorizar que se cumpla la ley que los autoriza.

Se teme que los alcaldes digan que no tienen presupuesto para pagar los honorarios.  

PROCESO DE PAZ COLOMBIANO 2012-2021

‘La paz con las Farc no está en peligro’: Juan Manuel Santos. que va a querer fumigar la coca si es su negocio ? zarrapastroso traidor,

 ‘La paz con las Farc no está en peligro’: Juan Manuel Santos. Desgraciado cínico

 ‘La paz con las Farc no está en peligro’: Juan Manuel Santos. Santos habla de entrampamiento de la DEA y Néstor Humberto Martinez hacia las FARC. Yo creo que el entrampamiento se lo hizo Santos al pueblo Colombiano al mentir repetidamente para tener a unos terroristas y violadores como honorables senadores sin haber reparado victimas y sin decir toda la verdad

APUNTES INTERESANTES

DRON: TAXI VOLADOR. (ET) Aunque todo el trayecto se realiza de forma autónoma, el viaje está en constante supervisión por un personal que interviene si hay algún problema. El corto alcance de los vehículos se debe a la capacidad de las baterías que se pueden recargar en una hora. Según la compañía, con próximos cambios tecnológicos aumentará la capacidad para llevar más pasajeros y peso.

DRON: TAXI VOLADOR. (ET) Tanto los directivos de la compañía creadora del taxi volador como la empresa aeroespacial austríaca FACC, quieren reducir los costos para que el medio de transporte sea asequible para todas las personas. "El objetivo es que ese trayecto en taxi volador sea igual de rápido que un helicóptero pero cueste sólo entre 50 y 85 dólares, lo mismo que un taxi, afirmó Robert Machtlinger, el presidente de FACC, en una rueda de prensa".

DRON: TAXI VOLADOR. (ET) Con la nave, la compañía EHang pretende revolucionar la movilidad urbana al pasar de las dos dimensiones del transporte terrestre a la tres del viaje aéreo. "Hemos realizado miles de pruebas en los pasados años para garantizar la seguridad, tanto con tripulantes como sin ellos, en diferentes condiciones atmosféricas", afirmó Derrick Xiong, cofundador de EHang, quien agregó que el mayor desafío no es la tecnología ni la regulación aérea, sino "cambiar la mentalidad" para que la gente perciba que volar en un dron "es seguro y barato".