(2010 NOVIEMBRE 20 SÁBADO) A la historia del aún no construido terminal de transportes de Palmira, se le une desde ya la propuesta de hacer varios terminalitos para que los pasajeros no tengan que ir a un terminal general. En Cali los hay, aunque son informales, en Bogotá y Medellín también, esos son satélites del principal, porque en las ciudades no tiene lógica que un viajero tenga que ir desde su barrio al terminal principal, tomar allí su transporte, para luego pasar por su sector, habida cuenta que desde él, está mas cerca de su destino, que si tomara su vehículo en el terminal principal. Acaba de salir la noticia que en Villavicencio van a tener terminales satélites, como lo han propuesto aquí. Allá ya tienen su terminal, pero vieron que eran necesarios los terminales adicionales. El ejemplo en Palmira es el siguiente, si una persona vive por los lados del Batallón, como se le va a obligar a ir hasta Llanogrande para tomar un bus hacia Pradera, cuando éste de salida pasa cerca de su vivienda, lo mismo se puede decir de los que viven cerca de la calle 42 y que van hacia Cali. La otra pregunta es si a los buses que vienen de Florida y van hacia Cali, los obligarán a desviarse hacia el terminal, con la consiguiente pérdida de tiempo, desgaste del vehículo y gasto de combustible. Se pondrán en moda los servicios directos para no entrar al terminal Florida-Cali y Pradera-Cali y viceversa.
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