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Planeta Colombia

miércoles, 23 de marzo de 2011

REGALÍAS (1488)

(2011 MARZO 23 MIÉRCOLES)  Hablando de las regalías mencionaron, en el programa “Hora veinte” de Caracol Radio, el miércoles 16 de Marzo del 2011, que “en Colombia los políticos corruptos que tenemos se las roban.”

ANTONIO OSPINA CARVALLO (1487)

(2100 MARZO 23 MIÉRCOLES) Actualmente es diputado en la Asamblea del Valle. Aquí habría que preguntarle si aspirará a un nuevo período o le permitirá a un copartidario suyo que tenga la posibilidad de llegar a la Asamblea, para él aspirar a un cargo más elevado. Tendremos eso sí, que pedirle, que no vaya a hacer lo mismo que piensa hacer su colega JOSÉ RITTER LÓPEZ PEÑA, que espera devolverse para el pueblito, metiéndole de paso un palo a las ruedas de todos aquello que tienen justas aspiraciones a ser capitanes de este ingobernable municipio que navega en el proceloso mar de la política provincial.

GUILLERMO MONTALVO OROZCO, DIJO: (1486)

(2011 MARZO 23 MIÉRCOLES)  “Qué está haciendo la oficina de prensa”. Esto dijo el concejal en la sesión a la cual fue citada la licenciada MARÍA ANGÉLICA DONNEYS MARTÍNEZ. La oficina de prensa, que debería manejar y mantener actualizadas en forma permanente, las páginas web del Municipio, del Concejo y establecer estrechos lazos con las demás páginas oficiales, coordinar los boletines y ser vocera de la administración, puede que esté equivocada en su enfoque, no esté estrechamente relacionada con la gran cantidad de periodistas que tiene Palmira y no tenga una estrategia cuantificable y revisable por lo menos semanalmente.  

RENÉ HIGUITA, CANDIDATO (1485)

(2011 MARZO 23 MIÉRCOLES) Las próximas elecciones han despertado todo tipo de intenciones por participar en ellas bien sea para cuerpos colegiados o alcaldes y gobernadores. Y entre más candidatos haya mejor, cosa que no les gusta a los políticos tradicionales, que quieren llegar con un solo candidato que les dé la posibilidad de no perder. René Higuita, el más famoso portero del mundo por aquello del "escorpión" que hizo en Inglaterra, quiere ahora ser alcalde de Guarne-Antioquia, donde reside desde hace 14 años. Lo hará por firmas y necesita 7.000 "garabatos". Tiene un programa de trabajo básico: diálogo con las comunidades para escuchar sus necesidades y luego priorizar. (Sencillo, sin mucha promesa. Personalmente creo que un candidato a alcalde no debe de presentar un programa de más de doce puntos. Entre menos prometa, menos defraudará. Ojalá en Colombia hubiese una norma que obligue a cada partido que obtenga votos en un municipio a presentar dos candidatos a la alcaldía, hombre y mujer. Para que la comunidad pueda escoger y evitar esos candidatos que obtienen adhesiones a diestra y siniestra, lo que no deja de ser antidemocrático.

VIA PALMIRA CALI PALMIRA (1484)

(2011 MARZO 23 MIÉRCOLES) En la sesión con el Instituto Nacional de Concesiones, el concejal JUAN ALFREDO SALDARRIAGA CAICEDO, manifestó que la vía es muy peligrosa porque cuando llueve en muchas partes se encharca causando accidentes, también los vehículos cañeros las llenan de lodo y de cañas de azúcar que se les caen. RICHARD BAYONA, funcionario del Inco ofreció renivelar la vía; indicó además que los valores iniciales de las tarifas diferenciales las negocian los respectivos municipios y que hay unos municipios como Cereté que las han negociado de una forma, logrando una tarifa baja, $1.000 o como Palmira que aceptó una tarifa alta, en conclusión los negociadores por Palmira no hicieron bien la tarea y por eso tenemos una tarifa alta, $4.800 a la fecha. Mencionó además que las tarjetas para tarifa diferencial, (que llamó inteligentes?) son cambiadas sin cobrar suma alguna cuando se deterioran, pero que si una persona la tiene y vende el carro, el nuevo propietario tiene que solicitarla y si el antiguo dueño compra un nuevo vehículo, también debe hacerlo y en ambos casos, hay que pagar nuevamente los derechos de expedición y adjuntar todos los documentos requeridos y los trámites pertinentes. En ocasiones los palmiranos olvidamos que la carretera es en realidad un largo puente sin barandas y excedemos la velocidad, asunto muy peligroso cuando la vía está mojada.