VEHÍCULOS VACÍOS (18 04)

(2012 DICIEMBRE 18 MARTES) Hay algo que me ha llamado la atención respecto de las revisiones en los diagnosticentros y es lo relacionado con realizarlas con los vehículos desocupados, cuando lo lógico sería hacerlo con el cupo completo o con la carga plena. La verdad no se como se le hace la simulación de una frenada a un camión con una carga de 30 toneladas, bajando de La Línea, en curva, de noche, con neblina y lloviendo. Me parece, salvo mejor opinión de alguien versado en la materia que me haga claridad al respecto, que las pruebas a las que se someta un carro, deben ser con cupo o carga completas, porque allí es donde se sabe si responde; vacío me parece que no. Y como las pruebas no las ve el propietario del vehículo, como hacen para llevarlo a una aceleración de 100 kilómetros por hora y luego frenarlo, de una, como cuando se frena un caballo.