(2012 SEPTIEMBRE 8 SÁBADO) Una de las cosas que me ha llamado la atención es que se dice que las vías de acceso al terminal las debe poner y pavimentar el Municipio y que ellas tienen un costo de solo $20.000 millones. No tengo claro, si eso vale la pavimentada que correría por cuenta del Municipio o si fuera de la pavimentada hay que comprarle la tierrita de las vías a los urbanizadores que se habían comprometido a construir el terminal. Algo que tampoco tengo definido mentalmente es si en las urbanizaciones los constructores "donan" al municipio las vías, aunque supongo que esa "donación" los que realmente la hacen son los adjudicatarios, a quienes por lógica ya les han repartido el monto a donar, entre los valores que van a pagar individualmente. Es de suponer que ellos, los constructores, tienen ese mecanismo de autodefensa financiera, para no menguar sus arcas con el valor de esta "donación".
1 comentario:
Los terrenos de las vias, asi como de las zonas verdes son areas de cesion gratuitas que se deben hacer al muncipio dentro del desarrollo de todo plan parcial, como es este caso, asi mismo la construccion de parte de estas, el problema es que esta exigencia es a medida que se vaya desarrollando el proyecto y para que estas esten listas pasara mucho tiempo estancando el proyecto del terminal, el municipio puede hacerlas, pero exigisrle a la urbanizadora que estos dineros sean devueltos en el tiempo, dada la urgencia de la obra, por otro lado estoy de acuerdo con que el lote escogido es muy lejano de la ciudad, opino como muchos que la y seria el lugar mas apropiado.
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