(0654-20100922-MIÉRCOLES) La información apareció el 22 de Octubre del 2009 en los medios locales, figura en metros cuadrados, no discrimina obras de adecuación relacionadas con las vías, no menciona el ancho de la vía, ni especifica si hay que comprar terrenos, o si estos, como generalmente ocurre los aportan los constructores, o los dueños de los lotes beneficiados al convertirse en urbanizables o; urbanizados discriminadas serían así: 1) Carrera 19 de la calle 42 a la 47A, un trayecto de 610 metros lineales, costo $2.621 millones, cada metro a $4'296,721. 2) Carrera 19 de la calle 47A a 54, 400 metros, 3.146 millones, costo por metro $7'865.000. 3) Carrera 25, calles 54 a 65, 580 metros, $1.864 millones, el metro a $3'213.793. 4) Calle 65 carreras 25 a 28, 600 metros, $4.819 millones, el metro a $8'031.666. 5) Calle 65 carreras 28 a 38, 1.730 metros, $10.896 millones, el metro a $6'298.265. 6) Glorieta Versalles: obras por $1.476 millones. Hasta aquí van $24.813 millones. 7) Estudios y diseños por $300 millones. 8) Interventoría por $1.079 millones y A.I.U por $6.023 millones. Total $32.557 millones. (El costo por metro es fruto de mi cosecha. Continúa.)
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